中国工业报记者余娜

6月8日-11日，以“绿色新动力·世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在四川宜宾举行。宜宾，又一次见证全球动力电池产业的历史时刻。

聚焦储能应用、供应链金融

(资料图)

2023世界动力电池大会由四川省人民政府、工业和信息化部主办，以“绿色新动力 世界新动能”为主题，此大会集会议、展览、赛事、对话、体验于一体。

6月11日，在2023世界动力电池大会成果新闻发布会上，工业和信息化部装备工业发展中心总工程师左世全介绍，10余个国家和地区的政府官员、顶尖专家学者、国际组织代表、领军企业代表等1700余名嘉宾出席大会，现场参会观众达到3000余人次，线上直播总观看人数超2500万人次。

以四川宜宾为坐标，4天时间，大会以“产业高质量发展”为主线，聚焦开放共享、绿色低碳、创新驱动、产业协同等热点话题，设置了1场开幕大会、1场主论坛、1场高峰论坛、5场主题论坛、2场专题研讨会、2场特色活动、1场全球企业家之夜以及主宾国国家馆开馆仪式等30余场次论坛会议活动。

嘉宾们围绕全球动力电池政策法规与标准、新一代动力电池与前瞻技术、动力电池产业链供应链韧性与稳定、动力电池回收与综合利用等重点话题展开充分研讨交流，并首次聚焦储能应用、智能制造、质量基础、供应链金融与产融合作等新话题。同时，首创拍摄《中国新动能》纪录片等活动。

宁德时代是动力电池产业“龙头”，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群在主题演讲中表示，创新是宁德时代的核心竞争力，宁德时代在电池安全性、能量密度、快充、循环寿命、耐温性等方面持续突破，不断提升标准，向创新要动力。“宁德时代立志为全球提供最先进的电池，这种先进一定是每一位消费者都能享受到的先进，实现普惠共享。”曾毓群说。

作为四川万亿级动力电池产业核心区，也是四川省委、省政府明确定位的生态优先绿色低碳发展先行区，宜宾积极发挥产业基础优势，推动产业链向新型储能领域专业化规模化延伸。在储能发展高峰论坛上，国家能源局总工程师向海平表示，发展新型储能，要统筹好安全性、技术先进性和经济性三个方面工作，还要做到不囿于一隅、不执于一端，要结合当地电源结构、电力系统和资源产业特色，因地制宜谋划新型储能高质量发展。

发布10余项动力电池产业成果

2023世界动力电池大会带来的不仅是思想的交融，更是智力成果、招商成果的汇集。

中国工业报记者获悉，大会发布了以“产业高质量发展”“产业发展指数”“企业成长力”等为主要内容的10余项动力电池产业重要智力成果，立体化呈现了动力电池产业的最新研究。

国际国内行业协会及领军企业代表联合发布《动力电池产业“全球一体化发展”共识》，该成果的发布将进一步凝聚行业共识，明确产业发展方向，促进全球产业合作。

交通运输部长江航务管理局会同长江水系13个省（市）代表共同发布《“电化长江”倡议》，旨在长江大保护实践中，通过推动动力电池等新能源技术在长江航运的应用，加快长江航运能源结构清洁低碳转型，助力长江经济带高质量发展。

工业和信息化部装备工业发展中心发布了《2023动力电池产业发展（宜宾）指数》，该《指数》从全球、中国、企业三个维度客观全面地反映了国内外动力电池产业现状，分析了产业发展趋势，为产业发展树立了风向标。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》。《报告》指出，在新能源汽车的带动下，动力电池终端市场需求强劲，中国动力电池产业已形成全球竞争优势。

大会期间，还揭晓了两个榜单。其中，《全球产业突出贡献企业十五行业强榜单》主要围绕行业贡献、资本市场、环境保护、社会影响、公司治理等方面，对企业进行全方位、高精度的科学评价，展示了头部企业风貌及产业发展的蓬勃动力；《中国最具成长力企业十五强榜单》则从“未来成长性”“可持续发展性”“国际化发展”“投资价值”“社会责任”等维度，评选出最有潜力的企业，对于激发行业活力具有积极作用。

此外，大会期间，与会代表还围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点，发布了《动力电池智能制造装备发展白皮书》《质量技术基础支撑新能源汽车产业联合行动倡议》等重要成果。

成果不止于此。据宜宾市相关负责人在6月11日举行的2023世界动力电池大会成果新闻发布会上表示，大会期间，宜宾全市各县（区）和产业专班，还抢抓大会契机，借助大会平台，积极沟通，主动对接，仅2天时间已形成意向投资项目近20个，主要涉及电池、储能、正极材料等领域。

打造动力电池之都和储能新高地

在本次大会上，宜宾在动力电池和储能领域中有了更为响亮的名片：一张是“中国动力电池之都”，一张是“中国储能产业新高地”。

6月9日，大会主论坛上，宜宾市被中国轻工业联合会和中国电池工业协会联合授予“中国动力电池之都·宜宾”称号，成为全国首个授牌“中国动力电池之都”的城市。“中国动力电池之都·宜宾”称号有效期4年。同一天，在大会储能发展高峰论坛上，经中国电池工业协会认证，宜宾市获授“中国储能产业新高地”称号。

对此，宜宾市相关负责人表示，宜宾将以2023世界动力电池大会为契机，以更加开放的姿态加强合作与交流，积极抢抓新能源发展“黄金赛道”，持续巩固“中国动力电池之都”，全力打造“中国储能产业新高地”。

“扑面而来的信息就是宜宾在动力电池、产业生态、创新驱动、应用场景的大规模应用，重视全产业链的融通发展，产业集群的建设。”来到宜宾，来到2023世界动力电池大会，中国工业经济联合会党委书记、执行副会长兼秘书长熊梦看到了这座城市动力电池产业的发展。通过对接收到的信息进行分析，他认为，宜宾动力电池产业的发展，离不开宜宾果断搭上新能源汽车产业的快车，引进四川时代等龙头企业，并在龙头引领下“扩链成圈”。

熊梦坦言，宜宾在动力电池产业发展中，呈现了可观的成果，而产业要发展得更好，他认为要强化链式思维模式，建立链式的联动机制。

“宜宾智轨T1线获得了零碳运营线路的认证。”中国中车股份有限公司副总裁余卫平表示，宜宾作为中车发展和深耕的城市，在轨道交通方面做得最好，在轨道交通的便利上树立了楷模。

盛会引发的连锁效应仍在持续。宜宾三江口、四川时代、长江工业园、欧阳明高院士工作站、东部产业园能源港、五粮液园区等19个生态考察点，近期均成为宜宾热门打卡地。

编辑：李芊诺

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