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6月16日消息，滴滴推出“橙意保障计划”，在司机分配机制、权益保障、发展保障上进行升级。

分配机制上，去年，滴滴上线“透明账单”，司机可以通过滴滴车主App司机收入报告查看每笔订单的收入、抽成及其他奖励收入。此外，滴滴响应主管部门关于降低过高抽成的要求，通过多种形式的司机奖励和补贴，完善分配机制。2023年以来，每个月服务时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%，其中，5成以上的司机月均抽成低于15%，9成以上低于20%。

滴滴方面表示，未来将持续推出拼车免佣、节假日免佣、新手司机免佣等系列奖励活动，让利给司机。并通过新司机收入保障、淡季收入保障，以及多种促销拉动单量，来帮助司机稳定收入。

2022年，滴滴为平台上接单的司机支付4.4亿元补偿，包括空驶补偿和超时等待补偿3.1亿元，及乘客未支付的车费1.3亿元。

在权益保障上，滴滴投入补贴和资源，并联合保险机构推出了多项保障。比如，试点的司机商业养老保障、司机家庭医疗及意外保障，由平台提供补贴支持，去年底已经有超过20万名司机参与。滴滴为司机免费提供“关怀宝”，司机自费缴纳按单支付保费的“点滴保”、按日投保的“误工险”。

发展保障上，滴滴方面表示，针对有职业发展需求的司机，推出了职业技能培训和免费考证课程；还有线下司机福利站、线上福利商城、福利体检。此外，滴滴成立了为特殊困难司机提供公益帮扶的“滴滴关爱基金”，并通过“橙果计划”支持司机子女进入大学，累计帮助4万个司机家庭。

据悉，2023年至今，滴滴全国50多个城市举办近200场司机协商恳谈会，聚焦司机师傅们关心的抽成、派单、判责、安全和权益保障、党建、工会等议题。